MOTOR Plus-online.com – Menghabiskan biaya sebesar Rp 40 juta, Yamaha Lexi LX 155 Japan Look berhasil menang dalam kategori Elit di CustoMAXI 2025 Aceh.
Modifikasi telah menjadi salah satu aktivitas favorit bagi para penggemarpemilik skutik mewah MAXI Yamaha.
Untuk memfasilitasi hobi ini, Yamaha pada bulan September-Bulan lalu, mengadakan rangkaian acara CustoMAXI2025 yang diadakan di enam kota besar di Indonesia dan diikuti oleh lebih dari 400 orangpengendara motor XMAX, NMAX, AEROX, dan LEXI dari berbagai kalangan usia.
Berita Terkait
Pada acara CustoMAXI tahun ini, model XMAX dan NMAX lebih mendominasimendominasi panggung kompetisi dengan variasi-variasi mewah dengan anggaran yangfantastis.
Maka wajar jika kedua model ini berhasil menarik perhatian pengunjung.hampir disemua seri kompetisi.
Namun di akhir rangkaian acara atau seri ke-6lomba yang diadakan di Kota Banda Aceh, terdapat kejadian menarik yaitu sepeda motor LEXI LX155 milik M. Yasser, tampil mengesankan dan mendapat perhatian besar dari paradewan juri.
Skutik LEXI LX 155 yang merupakan model dasar dikelas MAXI Yamaha ternyata mampu tampil menarik berkat perubahan kreatif melalui modifikasiyang tepat.
Maka tidak mengherankan jika LEXI LX milik M. Yasser tampil sebagai pemenang pertama dikelas Super MAXI dan berhak melanjutkan perjalanan menuju tahap Grand Final yang akan diadakandi Jakarta pada bulan Desember yang akan datang.
Meskipun termasuk dalam level pemula di kategori MAXI Yamaha, ternyata LEXi LX 155memperlihatkan kualitasnya sebagai salah satu skuter favorit di kalangan penggemarmodifikasi.
Acara CustoMAXI Aceh menjadi buktinya, selain jumlah peserta yangbanyak mengangkat model ini sebagai unggulan lomba, sentuhan-sentuhanperubahan pada LEXi LX 155 berhasil menarik perhatian pengunjung, karena perubahan tersebutyang disajikan sangat kreatif dan membuat kendaraan terlihat berbeda,” ujar RifkiMaulana, Manajer Hubungan Masyarakat, YRA & Komunitas, PT YIMM.
Mengusung konsep Japan Look, body cover LEXi LX 155 milik M. Yasser telah mperoleh efek full air-brush pada seluruh bagian bodi motor.
Tema grafis yang diangkat adalah helm milik salah seorang pembalap MotoGP dalam seri Montegi yangmenampilkan foto bunga mawar, bangunan tradisional Jepang, serta figurSamurai yang terkenal dengan seni lukisan yang kreatif.
Selain pelindung tubuh, bagian kaki-kaki juga mengalami perubahan yang cukup signifikan, mulaidari kedua velg yang menggunakan milik XMAX berukuran 15 inci, ban memiliki pola jalanluas, suspensi depan terbalik, suspensi belakang mono-shock, sistemsistem pengereman yang ditingkatkan, termasuk cakram ganda di roda depan.
Semua bagian yang digunakan menggunakan komponen aftermarket berkualitas tinggi sehingga tidak hanyamembuat tampilan sepeda motor terlihat lebih perkasa sekaligus meningkatkan kinerjaberkendara.
Perubahan yang cukup menarik pada motor LEXI LX 155 Yasser juga berasal dari sisisetang kemudi yang diganti dengan setang milik T-MAX sehingga memberikan gayamengendarai terlihat seperti sepeda motor cruiser big bike.
Area pencahayaan juga diubah meskipun sederhana, dengan menambahkan lampu RGB pada bagian running lightdepan dan bagian belakang pada lampu.
Meskipun perubahan terlihat rumit dan turun ke kelas Super MAXI yang relatif tinggikelas elit, tetapi yang menarik adalah biaya yang digunakan M. Yasser untukmenghasilkan motor pemenang tergolong cukup hemat, sekitar empat puluh juta rupiah saja.
Ini jelas sangat terjangkau jika dibandingkan dengan pemenang Super MAXi lainnya yangbiaya perubahan bisa mencapai ratusan juta.
Sebenarnya dengan anggaran yang terjangkau, kita masih mampu menghasilkan karya modifikasi.yang bagus dan bernilai tinggi. Kuncinya terletak pada konsep yang telah dipersiapkan dengan baik. Jadi saran sayabagi teman-teman yang ingin melakukan modifikasi, lebih baik menyusun konsep yang jelas dan terperinci,maka tidak terlalu banyak percobaan dan kesalahan yang menghabiskan anggaran serta waktu. Karena jikakonsepnya tidak jelas, pasti akan terjadi banyak perubahan di tengah jalan.
Tapi intinyamelalui kegiatan CustoMAXI ini, saya sengaja turun dengan membawa sepeda motor LEXi LX 155.Karena saya melihat belum banyak pengubah yang serius mengembangkan motor ini.Jadi saya ingin menunjukkan kepada teman-teman modifikator, bahwa LEXi LX 155juga memiliki kemungkinan untuk dikembangkan, meskipun dengan anggaran yang hemat,” tambah M.Yasser.
Acara Custo MAXI 2025 segera memasuki tahap Grand Final pada bulan Desember.mendatang.
Semua pemenang juara pertama di setiap kategori dan kelas akan dikumpulkan kembali dan dipertandingkan untuk menentukan Raja MAXI 2025.
