Yamaha YZR-M1 V4 Siap Tampil di MotoGP San Marino 2025
Motor terbaru dari Yamaha, YZR-M1 dengan konfigurasi mesin V4 (empat silinder yang disusun dalam bentuk V), akan tampil dalam seri MotoGP San Marino 2025. Ajang ini akan digelar di Sirkuit Misano, Rimini, Italia, pada tanggal 12 hingga 14 September 2025. Meskipun hanya dibawa oleh pembalap penguji, Augusto Fernandez, kehadiran motor ini menjadi sorotan besar bagi para penggemar balap.
Sejak pertama kali diperkenalkan pada musim MotoGP 2002, Yamaha YZR-M1 selalu menggunakan konfigurasi inline four (empat silinder segaris). Mesin inline four memiliki karakteristik ukuran lebar tetapi mudah diposisikan, sehingga titik berat lebih bisa dikontrol. Hal ini membuat motor lebih mudah dikendarai dan stabil di tikungan. Selain itu, inovasi crossplane crankshaft memberikan karakteristik seperti mesin V4, yaitu torsi yang meledak-ledak, yang membantu Yamaha mendominasi beberapa musim.
Selama masa kejayaannya, Yamaha berhasil meraih delapan gelar juara dunia bersama Valentino Rossi (2004-2005, 2008-2009), Jorge Lorenzo (2010, 2012, 2015), dan Fabio Quartararo (2021). Namun, seiring berkembangnya aerodinamika, Yamaha mulai tertinggal dari lawan-lawan yang menggunakan mesin V4. Kekurangan utama mereka adalah tenaga yang kurang optimal.
Aerodinamika yang semakin kompleks tidak hanya meningkatkan grip, tetapi juga menambah drag atau hambatan serta berat motor. Tenaga yang sudah terbatas semakin berkurang. Untuk mengatasinya, Yamaha mencoba menambah tenaga kuda pada M1 pada 2024, tetapi efeknya justru memperburuk karakter motor. Akibatnya, Quartararo dan rekan-rekannya justru lebih lambat saat kualifikasi.
Kehadiran YZR-M1 V4 diharapkan mampu mengubah situasi tersebut. Motor ini telah dipamerkan di Sirkuit Misano pada Kamis (11/9/2025) dan akan menjadi fokus utama dalam balapan akhir pekan ini. Alex Rins, pembalap Monster Energy Yamaha, menyampaikan harapannya dengan nada bercanda: “Saya harap dia (Fernandez) finis di depan kami.”
Quartararo, Rins, dan Jack Miller dari tim satelit Prima Pramac Yamaha telah mencoba motor V4 dalam tes privat di Sirkuit Catalunya, Spanyol, pada Senin (8/9/2025). Quartararo mencatat waktu lap terbaik dengan 1 menit 39,3 detik, meski lebih lambat 1,5 detik dibandingkan saat menggunakan M1 inline-four. Namun, kondisi trek yang buruk selama tes memengaruhi hasilnya.
Quartararo sendiri sangat mendukung pengembangan M1 V4 karena ingin mengatasi ketertinggalan dalam kecepatan puncak. Ia mengakui bahwa meskipun cepat di latihan bebas dan kualifikasi, ia sering kali kalah dari rival bermesin V4 saat balapan.
Yamaha mengembangkan M1 V4 dengan harapan Quartararo tetap bertahan di tim. Andrea Dovizioso, test rider Yamaha, menilai bahwa pengembangan mesin V4 1000cc selama setahun menunjukkan upaya keras Yamaha untuk bangkit. Meski belum pasti akan digunakan secara penuh, Yamaha kemungkinan akan melombakan M1 V4 mulai 2026.
Untuk sisa musim ini, Quartararo dan pembalap reguler lainnya kesulitan mengoptimalkan performa M1 V4. Rasio roda gigi yang tetap sejak awal musim tidak cocok dengan M1 V4, dan aerodinamika maksimal sudah digunakan semua. Quartararo memilih untuk tidak memberi ekspektasi tinggi terhadap motor baru ini. Ia fokus pada balapan yang akan datang, sambil tetap menunggu hasil tes.
Pada Senin (15/9/2025), Quartararo akan kembali menunggangi YZR-M1 V4 dalam tes resmi tengah musim di Misano. Kehadiran motor ini menjadi langkah penting bagi Yamaha dalam menghadapi kompetitor dan menjaga reputasi di ajang MotoGP.
